بررسی استحکام و تخمین عمر خزش سیلندر موتور تراکتور MF 399 در حالت استفاده از سوخت گاز طبیعی فشرده (CNG)
Authors: not saved
Abstract:
بررسی استحکام و تخمین عمر خزش سیلندر موتور تراکتور MF 399 در حالت استفاده از سوخت گاز طبیعی فشرده (CNG) رضا جعفرزاده1، داود محمدزمانی2، اسعد مدرس مطلق3، ایرج رنجبر4 چکیده: برای به دست آوردن عمر خزش یک سازه فلزی میتوان روش تنش مرجع را بهکار برد و برای به دست آوردن تنش مرجع در یک سازه فلزی مهمترین گام تعیین بار گسیختگی پلاستیک سازه است. ترکیب روش المان محدود و تئوری آنالیز حدی یکی از روشهای تعیین بار گسیختگی یک سیستم میباشد. در روش ترکیبی المان محدود و آنالیز حد پایین با کاربرد تقریب خطی سطح تسلیم و با اعمال روابط تعادل، شرایط مرزی و شرایط ناپیوستگی مجاز استاتیکی تنشها، معادلاتی موسوم به معادلات قیدها حاصل میشود. با کاربرد این معادلات و با توجه به شرایط بارگذاری و با بهرهگیری از تکنیک بهینهسازی، یک میدان تنش مجاز استاتیکی که توسط آن حد پایینی برای بار گسیختگی به دست میآید، محاسبه میشود. بعد از تعیین بار گسیختگی تنش مرجع تعیین میگردد و با بهکار بردن آن در این تحقیق عمر خزش در فشار و دمای بیشینهی بوش سیلندر به دست میآید. به علت زیاد نبودن فشار و دمای اعمال شده به بوش سیلندر، عمر خزش بسیار بالا حاصل میشود و نشان دهنده این است که در این دما بوش سیلندر رفتار کاملاً الاستیک از خود بروز میدهد. ولی در مورد سوپاپ دود و پیستون با وجود اینکه در معرض فشار پایینتری نسبت به بوش سیلندر قرار دارند به دلیل بالاتر بودن دمای اعمال شده به آنها عمر خزش بسیار کمتری نسبت به بوش سیلندر به دست میآید و هر دو قطعه در این دما و فشار اعمالی وارد فاز پلاستیک میشوند. واژههای کلیدی: عمر خزش، المان محدود، برنامهریزی غیر خطی، حد پایین بار گسیختگی، سیلندر MF 399 1- دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشکده کشاورزی، واحد تاکستان، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران: (نویسنده مسئول) nazazartak@yahoo,com 2- استادیار، گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشکده کشاورزی، واحد تاکستان، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران 3- استادیار، گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشکده کشاورزی، واحد تاکستان، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران 4- دانشیار، دانشگاه ارومیه، آذربایجان غربی، ایران
similar resources
ارزیابی عملکرد موتور تراکتور mf-399 با استفاده از مخلوط های سوخت دیزل- اتانول
امروزه به منظور حفط منابع طبیعی موجود و همچنین کاهش آلودگی زیست محیطی، تحقیقات بر روی منابع جدید برای جایگزینی با سوخت های مرسوم و فسیلی در حال انجام است و برخی از انواع سوخت ها به عنوان سوخت جایگزین موتورهای درونسوز معرفی شده اند که از جمله آنها می توان اتانول را نام برد. اتانول را می توان به تنهایی و یا به صورت مخلوط با سوخت های فسیلی به کار برد.هدف از این تحقیق بررسی عملکرد و آلاینده های موت...
بررسی پارامتری سیگنال ارتعاشات تراکتور mf 399 با استفاده از سوخت های دیزل و بیودیزل
بیودیزل سوختی است که از روغن های گیاهی و بافت های چربی تولید می شود. این سوخت با نسبت های مختلفی با سوخت دیزل مخلوط شده و در موتورهای درونسوز استفاده می گردد. معمولا نوع سوخت عامل مهمی است که می تواند باعث ایجاد ارتعاش و کوبش در موتور باشد. این ارتعاش و کوبش می تواند از یک طرف باعث خرابی و افزایش هزینه نگهداری موتور گردیده و از طرف دیگر باعث به وجود آوردن احساس ناراحتی در کاربر شود. در حال حاضر...
15 صفحه اولطراحی و ساخت سازوکار کنترل پاشش سوخت به منظور به کارگیری در سامانه سوخت رسانی ترکیبی(CNG و دیزل) در موتورهای دیزل
طراحی و ساخت سازوکار کنترل پاشش سوخت به منظور به کارگیری در سامانه سوخت رسانی ترکیبی(CNG و دیزل) در موتورهای دیزل یحیی ساجدیان1* چکیده: کاربرد سوخت گاز طبیعی به عنوان سوخت جایگزین در دهههای اخیر بیشتر مطرح شده است. به علت خواص احتراقی مناسب و آلودگی کمتر، گاز طبیعی میتواند انتخاب مناسبی برای نسل آینده باشد. در این پژوهش طراحی و ساخت سازوکار کنترل پاشش سوخت به منظور بکارگیری در سامانه سوخت...
full textبررسی تجربی عملکرد و آلاینده های صوتی و اگزوز موتور تراکتور mf-399 با استفاده ازمخلوط سوخت دیزل و بیودیزل حاصل از روغن پسماند چیپس سیب زمینی
در این تحقیق تاثیر استفاده از سوخت بیودیزل تولید شده از روغن پسماند فرآوری چیپس سیب زمینی روی عملکرد، آلاینده های اگزوز و سر و صدای موتور تراکتور mf-399 بررسی شد. پارامترهای عملکردی شامل توان، گشتاور و مصرف ویژه ی سوخت و آلاینده های اگزوز شامل uhc، co، nox و co2 اندازه گیری شد. همچنین سر و صدا (تراز کلی فشار صدا با وزن a) اندازه گیری شد.
My Resources
Journal title
volume 6 issue 1
pages 47- 57
publication date 2017-05-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023